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| 車両の名称 | RX-8ハイドロジェンRE | ||
| 型式 | 06年モデル | ||
| 車両本体価格（消費税込総額） | 42万円（リース月額） | ||
| 購入時の諸経費：諸費用＋消費税 | − | ||
| 提供開始可能時期・販売地域 | − | ||
| 発注後納入までの期間 | − | ||
| 推奨する用途 | − | ||
| 性能・諸元 | 基本性能 | 最高速度（km/h） | 170 |
| 加速性能（0〜40km/h）（秒） | − | ||
| 登板能力（tanθ) | − | ||
| 一充填当りの走行距離（km） | 40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時(km) | 100(水素) 549(ガソリン) | ||
| 測定モード | 10・15モード | ||
| 単位燃料当りの走行距離 （km/Nm³） |
40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時 | − | ||
| 測定モード | − | ||
| 車両寸法 | 全長×全幅×全高（mm） | 4,435×1,770×1,340 | |
| ホイールベース（mm） | 2,700 | ||
| 車両重量 | 重量（kg） | 1,460 | |
| 車両総重量（kg） | − | ||
| 最大積載量（kg） | − | ||
| 乗車定員(人） | 4 | ||
| エンジン | 型式 | 13B | |
| 総排気量（L） | 0.654x2 | ||
| 燃料 | 水素 および ガソリン | ||
| 最高出力 （kW[PS]） |
80[109] (水素) 154[210] (ガソリン) | ||
| 最大トルク （N・m[kg・m]） |
140[14.3] (水素) 222[22.6] (ガソリン) | ||
| 排ガス対策 | 三元触媒 排気ガス再循環装置 | ||
| 燃料タンク | 材質 | − | |
| 容量（L） | 110 | ||
| ガス充填量（Nm³） | − | ||
| 充填圧力（MPa） | 35 | ||
| 排ガス性能等 | 排出ガス性能 10・15モード(g/km) G13,D13モード(g/kWh) |
CO | − |
| HC | − | ||
| NOx | − | ||
| PM | − | ||
| 測定モード | − | ||
| その他、環境配慮事項等 | − | ||
| 購入後必要 となる整備、 メンテナンス |
低公害車の使用に当って必要となる 設備及び費用、工事期間 |
設備 | 水素充填施設 |
| 費用 | − | ||
| 工事期間 | − | ||
| メンテナンスを行う工場及び工場数、 メンテナンスに要する期間 |
工場及び工場数 | マツダ株式会社 | |
| 期間 | − | ||
| 購入後必要となるメンテナンス内容 及び経費（電池交換、燃料容器の 点検等について購入時から5ヵ年に わたり各年毎）右記は一般車と比較し、 別途追加の金額です。 |
初年度 | − | |
| 2年度 | − | ||
| 3年度 | − | ||
| 4年度 | − | ||
| 5年度 | − | ||
| その他特記事項 | 国土交通大臣認定車 | ||
| 国交省認定の種類 | 平成12年度低排出ガス認定☆ | − | |
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆ | − | ||
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆☆ | − | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆ | − | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（75%）☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（85%）☆☆☆☆ | − | ||
| 乗用／貨物／バス等の区別 | 乗用 | ||