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| 車両の名称 |
ハイゼット |
| 型式 |
HAD−S320V |
| 車両本体価格(消費税込総額) |
221.55万円 |
| 購入時の諸経費:諸費用+消費税 |
グリーン税制適用、購入補助金あり:販売店とご相談下さい。 |
| 提供開始可能時期・販売地域 |
全国 |
| 発注後納入までの期間 |
約1.5ヵ月 |
| 推奨する用途 |
都市内配送 |
| 性能・諸元 |
基本性能 |
最高速度(km/h) |
105(推定) |
| 加速性能(0〜40km/h)(秒) |
− |
| 登板能力(tanθ) |
− |
| 一充填当りの走行距離(km) |
40km/h定速走行時 |
− |
| 市街地走行時(km) |
− |
| 測定モード |
− |
単位燃料当りの走行距離
(km/L) |
40km/h定速走行時 |
− |
| 市街地走行時 |
20.0(OPTにより車両重量1,020kg以上は18.2) |
| 測定モード |
10・15モード |
| 車両寸法 |
全長×全幅×全高(mm) |
3,395×1,475×1,875 |
| ホイールベース(mm) |
2,450 |
| 車両重量 |
重量(kg) |
1,010〜1,030 |
| 車両総重量(kg) |
1,470〜1,490(1,480〜1,050) |
| 最大積載量(kg) |
350(250) |
| 乗車定員(人) |
2(4) |
| エンジン |
型式 |
EF |
| 総排気量(L) |
0.659 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
37/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) |
63/4,000 |
| 排ガス対策 |
三元触媒、空燃比制御 |
| 電動機 |
種類・形式 |
交流同期・M1 |
| 個数 |
1 |
| 定格出力(kW/rpm) |
− |
| 電圧(V) |
216 |
| 最大トルク(Nm/rpm) |
46/1,000 |
| 発電機 |
種類・形式 |
DC/DCコンバータ |
| 最高出力(VA) |
12V−70A |
| 制御方法 |
|
定周波数可変パルス幅式 |
| 電池 |
種類・形式 |
ニッケル水素電池 |
| 積載個数 |
30 |
| 電圧(Ah/Hr/V) |
6.5/3/7.2 |
| 総電圧(V) |
216 |
| 補助電池 |
鉛12V |
| 燃料タンク |
材質 |
鋼 |
| 容量(L) |
40 |
| ガス充填圧力 |
− |
| 燃料 |
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| 充電装置 |
設置形式 |
− |
| 充電制御方式 |
− |
| 交流入力電源(G・V・A) |
− |
| 標準充電時間 |
− |
| 排ガス性能等 |
排出ガス性能
10・15モード(g/km)
G13,D13モード(g/kWh) |
CO |
1.15 |
| HC |
0.013 |
| NOx |
0.013 |
| PM |
− |
| 測定モード |
|
10・15+11モード |
| その他、環境配慮事項等 |
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平成17年排出ガス基準75%低減レベル☆☆☆☆、平成22年度燃費基準+5%達成 |
購入後必要
となる整備、
メンテナンス |
低公害車の使用に当って
必要となる設備及び費用、
工事期間 |
設備 |
− |
| 費用 |
− |
| 工事期間 |
− |
メンテナンスを行う
工場及び工場数、
メンテナンスに要する期間 |
工場及び工場数 |
全国のダイハツ販売会社 |
| 期間 |
一般車と同等 |
購入後必要となるメンテナンス内容
及び経費(電池交換、燃料容器の
点検等について購入時から5ヵ年に
わたり各年毎)右記は一般車と比較し、
別途追加の金額です。 |
初年度 |
一般車と同等 |
| 2年度 |
一般車と同等 |
| 3年度 |
一般車と同等 |
| 4年度 |
一般車と同等 |
| 5年度 |
一般車と同等 |
国交省認定
の種類 |
平成12年度低排出ガス認定☆ |
− |
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆ |
− |
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆☆ |
− |
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆ |
− |
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆☆ |
○ |
| 超低PMディーゼル車(75%)☆☆☆ |
− |
| 超低PMディーゼル車(85%)☆☆☆☆ |
− |
| 乗用/貨物/バス等の区別 |
貨物 |