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| 車両の名称 | エルフハイブリッド〔2〜3.5t積〕 | ||
| 型式 | VD-NKR81AN VD-NPR81AN | ||
| 車両本体価格（消費税込総額） | 4,729,250円（価格は一例。 キャブ付シャシ、東京地区希望小売価格 | ||
| 購入時の諸経費：諸費用＋消費税 | 一般車と同等 | ||
| 提供開始可能時期・販売地域 | 全国 | ||
| 発注後納入までの期間 | 2ヶ月程度 | ||
| 推奨する用途 | 市街地配送 | ||
| 性能・諸元 | 基本性能 | 最高速度（km/h） | − |
| 加速性能（0〜40km/h）（秒） | − | ||
| 登板能力（tanθ) | − | ||
| 一充填当りの走行距離（km） | 40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時(km) | − | ||
| 測定モード | − | ||
| 単位燃料当りの走行距離 （km/L） |
40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時 | − | ||
| 測定モード | − | ||
| 車両寸法 | 全長×全幅×全高（mm） | 5,075×1,890×2,850（ドライバン架装例） | |
| ホイールベース（mm） | 2505/3365/3375/3815 | ||
| 車両重量 | 重量（kg） | 2,915（架装例） | |
| 車両総重量（kg） | 5,080（〃） | ||
| 最大積載量（kg） | 2,000（〃） | ||
| 乗車定員(人） | 3 | ||
| エンジン | 型式 | ４HL1-HE11 | |
| 総排気量（L） | 4,777 | ||
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 96（130）/3,000 | ||
| 最大トルク（N・m[kg・m]/rpm） | 333(34.0）/1500 | ||
| 排ガス対策 | コモンレール DPD等 | ||
| 電動機 | 種類・形式 | HE11 | |
| 個数 | 1 | ||
| 定格出力（kW/rpm） | 25.5 | ||
| 電圧（V） | − | ||
| 最大トルク（Nm/rpm） | − | ||
| 発電機 | 種類・形式 | − | |
| 最高出力（VA) | − | ||
| 制御方法 | − | ||
| 電池 | 種類・形式 | リチウムイオン電池 | |
| 積載個数 | 2 | ||
| 電圧(Ah/Hｒ/V) | 173 | ||
| 総電圧（Ｖ） | 346 | ||
| 補助電池 | − | ||
| 燃料タンク | 材質 | − | |
| 容量（L) | − | ||
| ガス充填圧力 | − | ||
| 燃料 | |||
| 充電装置 | 設置形式 | − | |
| 充電制御方式 | − | ||
| 交流入力電源（Ｇ･Ｖ･Ａ） | − | ||
| 標準充電時間 | − | ||
| 排ガス性能等 | 排出ガス性能 10・15モード(g/km) G13,D13モード(g/kWh) |
CO | 0.50 |
| HC | 0.20 | ||
| NOx | 2.42 | ||
| PM | 0.020 | ||
| 測定モード | ディーゼル１３モード | ||
| その他、環境配慮事項等 | 八都県市指定低公害車 良―低公害車 |
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| 購入後必要 となる整備、 メンテナンス |
低公害車の使用に当って 必要となる設備及び費用、 工事期間 |
設備 | − |
| 費用 | − | ||
| 工事期間 | − | ||
| メンテナンスを行う 工場及び工場数、 メンテナンスに要する期間 |
工場及び工場数 | いすゞ販売会社 | |
| 期間 | − | ||
| 購入後必要となるメンテナンス内容 及び経費（電池交換、燃料容器の 点検等について購入時から5ヵ年に わたり各年毎）右記は一般車と比較し、 別途追加の金額です。 |
初年度 | − | |
| 2年度 | − | ||
| 3年度 | − | ||
| 4年度 | − | ||
| 5年度 | − | ||
| 国交省認定 の種類 |
平成12年度低排出ガス認定☆ | ○ | |
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆ | − | ||
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆☆ | − | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆ | − | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（75%）☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（85%）☆☆☆☆ | ○ | ||
| 乗用／貨物／バス等の区別 | 貨物 | ||