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| 車両の名称 | ADバンCNG V | ||
| 型式 | ニッサンCFF-VGY11 | ||
| 車両本体価格（消費税込総額） | 2819.25万円 | ||
| 購入時の諸経費：諸費用＋消費税 | 一般車と同等 | ||
| 提供開始可能時期・販売地域 | 全国 | ||
| 発注後納入までの期間 | 1.5〜2.5ヵ月 | ||
| 推奨する用途 | 自治体・企業などでの業務用車 | ||
| 性能・諸元 | 基本性能 | 最高速度（km/h） | − |
| 加速性能（0〜40km/h）（秒） | − | ||
| 登板能力（tanθ) | − | ||
| 一充填当りの走行距離（km） | 40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時(km) | 275 | ||
| 測定モード | 10-15モード（社内試験値） | ||
| 単位燃料当りの走行距離 （km/Nm³） |
40km/h定速走行時 | − | |
| 市街地走行時 | 17.2km/Nm? | ||
| 測定モード | 10-15モード（社内試験値） | ||
| 車両寸法 | 全長×全幅×全高（mm） | 4,370×1,695×1,475 | |
| ホイールベース（mm） | 2,535 | ||
| 車両重量 | 重量（kg） | 1,190 | |
| 車両総重量（kg） | 1,700（5名乗車時：1,715） | ||
| 最大積載量（kg） | 400（5名乗車時：250） | ||
| 乗車定員(人） | 2（5） | ||
| エンジン | 型式 | QG18DEN | |
| 総排気量（L） | 1,769 | ||
| 最高出力 （kW[PS]/rpm） |
77(105)/5,600（ネット） | ||
| 最大トルク （N・m[kg・m]/rpm） |
149(15.2)/2,800（ネット） | ||
| 排ガス対策 | 三元触媒 | ||
| 燃料タンク | 材質 | 補強繊維付アルミ合金 | |
| 容量（L） | 79（46＋33） | ||
| ガス充填量（L） | 16.1 | ||
| 充填圧力（MPa） | 20 | ||
| 排ガス性能等 | 排出ガス性能 10・15モード(g/km) G13,D13モード(g/kWh) |
CO | − |
| HC | ―（0.025） | ||
| NOx | ―（0.035） | ||
| PM | − | ||
| 測定モード | 10-15モード 8万km走行時 （ ）は初期値 | ||
| その他、環境配慮事項等 | 国土交通省の低排出ガス認定制度における「超−低排出ガス」認定車八都県市指定低公害車（ULEV） | ||
| 購入後必要 となる整備、 メンテナンス |
低公害車の使用に当って必要となる 設備及び費用、工事期間 |
設備 | 既存のCNGスタンド（急速充填設備）または小型充填機（昇圧供給装置） |
| 費用 | − | ||
| 工事期間 | − | ||
| メンテナンスを行う工場及び工場数、 メンテナンスに要する期間 |
工場及び工場数 | 日産販売会社 | |
| 期間 | − | ||
| 購入後必要となるメンテナンス内容 及び経費（電池交換、燃料容器の 点検等について購入時から5ヵ年に わたり各年毎）右記は一般車と比較し、 別途追加の金額です。 |
初年度 | 一般車に準ずる。3年度及び5年度にガス容器再検査 | |
| 2年度 | − | ||
| 3年度 | − | ||
| 4年度 | − | ||
| 5年度 | − | ||
| 国交省認定の種類 | 平成12年度低排出ガス認定☆ | − | |
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆ | − | ||
| 平成12年度低排出ガス認定☆☆☆ | − | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆ | ○ | ||
| 平成17年度低排出ガス認定☆☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（75%）☆☆☆ | − | ||
| 超低PMディーゼル車（85%）☆☆☆☆ | − | ||
| 乗用／貨物／バス等の区別 | 貨物 | ||